慧正資訊：2023 年 6 月(yuè)29日，巴斯(si)夫與客戶、政界(jiè)人士和合作夥(huǒ)伴一起在德國(guo)施瓦茨海德為(wei)歐洲🚶‍♀️首座相鄰(lin)而建的電池材(cái)料生産與回🌈收(shōu)中心揭幕。這座(zuo)業界領先的高(gāo)性能正極活性(xìng)材料（M）生産工廠(chang)的落成，以及用(yong)于生産黑色粉(fen)末的電池回收(shōu)裝置的揭幕，代(dài)表了構建歐洲(zhōu)電池價值鍊閉(bi)環的重要✉️一步(bù) —— 收集廢👌舊電池(chi)并回收金屬原(yuan)材☀️料用于新電(dian)池材料的生産(chǎn)。

歐洲邁出參與(yu)快速增長的全(quan)球電池市場的(de)重要一步

電池(chí)材料是锂離子(zi)電池的核(hé)心。它們在很大(dà)程度上決定了(le)電池的性能，在(zài)電動化轉型中(zhōng)發揮着關鍵作(zuò)用。

巴斯夫集團(tuan)執行董事會主(zhu)席薄睦樂博士(shi)（Dr. Martin Brudüll）表示：“盡管我們(men)目前在歐洲面(miàn)臨各種挑戰，但(dàn)今天的活動向(xiàng)所有人傳遞了(le)樂觀訊息。這座(zuò)正極活性材料(liào)先進生産裝置(zhì)和用于生産黑(hei)色粉末的電池(chí)回收裝置诠釋(shi)了巴斯夫對于(yú)歐洲和德國化(hua)工行業前景的(de)信心。我們将為(wei)本地市場的客(kè)戶投資創新産(chǎn)品和服務。通過(guò)這兩項投資，我(wǒ)們為減少電池(chi)的二氧化足迹(jì)做出重大貢獻(xiàn)，并為交通和出(chu)行構建可持續(xù)閉環。”

歐盟委員(yuan)會副主席 Maro？ ？ef？ovi？ 強調(diao)了在歐洲創建(jiàn)一個具有競争(zhēng)力💚的可持續電(diàn)芯制造價值鍊(liàn)的重要性。“歐盟(méng)的電池市場正(zheng)迅速成長。電動(dòng)汽車和儲能領(ling)域對電池的需(xu)求預計在未來(lai)幾年☔将繼續大(dà)幅增長，這是一(yī)個充滿競争的(de)市場。在這種情(qing)況下，歐盟委員(yuan)會緻力于在歐(ou)洲持續建設一(yī)個堅實的電池(chí)生态✨系統。這是(shì)我們成立歐洲(zhou)電池聯盟的初(chu)衷。目㊙️前該聯盟(méng)已協助帶來🏃🏻超(chao)過1,800億⭐歐元的私(sī)人投資。而巴斯(sī)夫的裝置也從(cóng)中受益。聚焦于(yu)先進的正極活(huo)性材料與回收(shōu)領域，該項目表(biǎo)明我們可以提(tí)高歐盟的競争(zheng)力、減少其在🍉一(yī)個戰略領域的(de)依賴💁性，并加速(sù)（歐盟的）綠色轉(zhuan)型。”

德國首座正(zhèng)極活性材料生(shēng)産裝置

新裝置(zhi)不僅是德國高(gao)性能正極活性(xìng)材料的生産🚶工(gōng)廠，也📞是歐洲完(wan)全自動化的大(da)型正極活性材(cai)料生産設施。目(mu)前，該裝置将👄為(wei)歐洲電池制造(zao)商和汽♉車原始(shǐ)設備制造商（OE）提(tí)供量身定制的(de)産品，其未來數(shu)年的産品已全(quan)部售罄。基于巴(bā)斯夫專有的生(shēng)産㊙️技術，包括實(shi)🐉現小化的能源(yuan)消耗、采用高比(bi)例的可再生能(néng)源，巴斯夫創新(xīn)的正極活性材(cai)料将具💔備遠低(di)于行業基準的(de)低碳足迹。為了(le)滿足歐洲電動(dòng)汽車市場日益(yi)增長的🔞客戶需(xū)求，巴斯夫🤞已在(zài)準備對歐洲正(zheng)極活性材料的(de)額外投資，并處(chù)于與客🧑🏽‍🤝‍🧑🏻戶的🤩協(xié)商階段。這強調(diao)了巴斯夫對在(zài)歐洲建立一個(gè)強❗大的本土化(hua)電池價值鍊的(de)承諾。

德國聯邦(bang)經濟事務和氣(qì)候保護部長羅(luo)伯特·哈貝㊙️克博(bo)士（Dr. Robert Habeck）指出📧：“通過先(xian)進正極活性材(cai)料生産和回收(shōu)的結合，德國為(wei)其不斷增長的(de)電池生态系統(tǒng)新獲一片關鍵(jian)拼圖。巴斯夫項(xiàng)目提升了我們(men)在價值鍊上的(de)主導權，促進了(le)循環經濟，從而(er)增強了經濟安(ān)🤟全。施瓦茨海德(dé)的城市曆史、化(huà)學專知以及附(fù)近豐富的可再(zai)生能源使其成(chéng)為該項目的理(lǐ)想地🌈點。該項目(mù)也凸顯了該地(di)區正在進行的(de)轉型：在這裡煤(méi)炭被液化成汽(qì)油，從☎️現在開始(shǐ)則将生👈産電動(dong)汽車⭐動力電池(chí)的正極活性㊙️材(cái)料。我們很高興(xing)通過歐洲共同(tóng)利益重要項目(mù)（IEI）的資金為這一(yī)轉型🧡提供支持(chi)。”

實現電池材料(liao)閉環

巴斯夫已(yi)在亞洲和北美(mei)地區提供基于(yú)回收金屬的正(zhèng)♊極活性材料作(zuò)為閉環解決方(fāng)案，以節約資源(yuan)㊙️并進一步減少(shao)🔞其正極材料的(de)碳足迹。通過在(zai)施瓦茨海德的(de)投資，巴斯夫可(ke)直接支持歐洲(zhōu)市場并助力全(quán)球業務實現更(geng)迅速的增🤟長。報(bào)廢的☁️電池和電(dian)池生産過程中(zhōng)的廢料在新回(hui)收裝置中通過(guo)機械處理方式(shi)被用來生産黑(hēi)色粉末（黑粉）。這(zhè)些“黑粉”含有大(dà)量用于生産正(zhèng)極活性材料的(de)♻️重要金屬：锂、鎳(niè)、钴和錳。在後續(xu)加工😄步驟，這些(xie)有價金屬被以(yi)領先的可持續(xu)的方式進行化(huà)學回⚽收，并用于(yú)生産新的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻正極(ji)活性材料。目前(qian)，這座黑色粉末(mo)生産工廠已在(zài)💜建設中，預計将(jiāng)于 2024 年開始投産(chan)。

巴斯夫業務部(bù)總裁，負責電池(chí)材料與回收業(yè)務的彼德·舒馬(ma)赫博士（Dr. er Schuhmacher）透露：“通(tōng)過建立歐洲相(xiàng)鄰電池材料與(yǔ)🌈回收中心，我們(men)希望增強歐洲(zhōu)電池價值鍊。我(wo)們将繼💔續構建(jian)閉環，在💔全球範(fan)圍内投資生産(chǎn)和回🈲收産能，以(yi)💘滿足我們🌏的客(kè)戶對低碳足迹(jì)的高性能正極(jí)活性材料的需(xu)求。”

施瓦茨海德(dé)基地的增長動(dong)力

這兩個裝置(zhi)的建設将擴展(zhan)巴斯夫施瓦茨(ci)海德基⭐地的🙇‍♀️産(chan)😍品組合，并創造(zào)約 180 個新的就業(ye)機會。

德國勃蘭(lán)登堡州州長迪(dí)馬特·沃伊德克(kè)博士透露：“盧薩(sà)蒂❄️亞⛹🏻‍♀️現🏒在以及(ji)将來都是一個(ge)工業和能源地(di)區，生産可🐕再生(shēng)、更加環保🔆和更(gèng)具可持續性的(de)産品。巴斯夫施(shī)瓦茨海德新建(jiàn)的電池材料相(xiàng)關生産裝置為(wei)曾為采煤區的(de)成功轉型做出(chu)了貢獻。電池材(cái)🌏料生産、電池生(shēng)産及其回收将(jiāng)為勃蘭💃🏻登堡州(zhou)創造✌️一個全新(xin)且獨特的工業(yè)分支，我們将從(cong)此開啟能🌈源轉(zhuǎn)型的另一篇章(zhang)，不僅将創造新(xin)的工業就業機(jī)會，也為歐洲經(jing)濟的獨立性、德(de)國價值創造和(hé)氣候保護做出(chū)強大貢獻。”

這些(xiē)投資項目加強(qiang)了巴斯夫對歐(ōu)盟委員會實現(xian)歐洲電池生産(chǎn)價值鍊議程的(de)支持，是歐盟委(wěi)員會于 2019 年 12 月 9 日(rì)根據歐盟國家(jiā)援助規則批準(zhǔn)的歐洲共同利(lì)益重要項目（IPCEI）的(de)一部分。推出創(chuàng)新的電池材料(liào)和下一代電池(chi)材料研究及工(gōng)✌️藝開發，包括電(dian)池回收，由聯邦(bang)經濟事務和氣(qì)🙇‍♀️候保護部根據(jù)德國聯邦👣議院(yuàn)的決議☔，以💚及勃(bo)蘭登堡州經濟(jì)、勞動和能源部(bù)根據勃蘭登堡(bao)州議會的決議(yi)資助，是電池在(zai)歐洲共同利益(yì)重要項目☂️中的(de)一部分： 資助代(dài)碼16BZFA/B。