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PRODUCT

杜爾開發溶(róng)劑回收技術确保(bao)電池極片的閉環(huán)式🐅可持續生産

發(fā)布時間:2025-12-16

慧正資訊(xùn)，為了改善锂電池(chí)的連續生産，杜爾(ěr)開發了用于的創(chuàng)新 Sorpt.X LC 技術。

杜爾稱，對(dui)于電動交通工具(jù)——無論是汽車、自行(hang)車還是公共汽車(che)，大都依賴锂離子(zǐ)電池供電。随着電(diàn)動車的日益普及(jí)，锂離子電池的需(xu)求迅猛增長，因而(ér)全球範圍内都在(zài)建設新的電🌐池工(gōng)廠。然而，電池生産(chan)過程在✌️很大程度(du)上影響了電動汽(qì)車的生态效應。Sorpt.X LC 技(ji)術可以确保可持(chí)續地生産電池極(ji)片，該技術連同精(jing)餾系統，對于一套(tào)中型塗布線，每年(nian)可減少高達3000噸的(de)二氧化排放量。

杜(du)爾提供全套溶劑(ji)回收系統

适用于(yu)各種規模的可持(chi)續生産

Sorpt.X LC 回收系統(tong)能去除極片塗布(bù)線烘箱排風中的(de)溶劑，同時回收熱(re)量和其中 99% 以上的(de) NMP。連同杜爾的精餾(liu)系統，可回收🚶 95% 以上(shang)昂貴的電子級 NMP 溶(róng)劑，并将其回用到(dao)塗布工藝中。

結合(he)一套精餾系統，可(ke)回收高達 95% 的 NMP 溶劑(jì)

Sorpt.X LC 以多種方式節約(yuē)空氣和水等資源(yuán)。閉環操作模式意(yì)🎯味着，一套 60000 Nm³/h 風量的(de)中型陰極塗布線(xian)隻需要補充約 1900 Nm³/h 的(de)新鮮空氣，這帶來(lái)了⭐兩個積極作用(yòng)。一方面，下遊 Sorpt.X CD 吸附(fu)系統的淨化量減(jian)小。通過比較✔️溶劑(jì)濃度就能看出如(ru)何實現減排目标(biao)。通常，烘箱内氣體(tǐ)的溶劑濃度約為(wei) 5-15 g/m³，而排入環境的氣(qi)體的溶劑含量僅(jin)有 1 mg/m³。補充如此少量(liang)新鮮空氣的另一(yī)個優點是，能夠大(dà)幅減少進入系統(tǒng)🔅的水分。由于 NMP 是親(qīn)水性的（易吸收水(shui)分），因此 NMP 必須通過(guo)♋精餾與水分離，才(cai)能重複使用，這樣(yàng)也提高了處理後(hou)的 NMP 的質量。此外，将(jiāng) Sorpt.X LC 和 Sorpt.X CD 氣體污染控制(zhi)系統配合使用，可(kě)以顯著減少能源(yuan)需求和液體廢物(wù)的🏃🏻‍♂️産生。

杜爾的 Sorpt.X LC 冷(lěng)凝器也廣泛地應(ying)用于從廢氣中回(huí)收熱量，并✨确保穩(wen)定的工藝條件和(hé)低能量損耗，即使(shǐ)是對于以水為溶(róng)劑的📞陽極塗布工(gōng)藝也同樣适用。相(xiàng)比較于氣/氣換熱(rè)器的解決方式，Sorpt.X LC 冷(lěng)凝📞器消除了工藝(yì)供風中濕度的波(bo)🚩動（夏季/冬✏️季，白天(tian)/夜間），有效地✊改善(shan)了幹燥🐕過程，進而(ér)顯著提高了極片(piàn)質量。

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